Bản đồ - Thành phố Stonnington (Stonnington)

Thành phố Stonnington (City of Stonnington) là một khu vực chính quyền địa phương tọa lạc tại vùng đô thị Melbourne, tiểu bang Victoria, nước Úc. Thành phố này nằm trong vùng cận nội thành, cách trung tâm Melbourne khoảng 3 đến 13 km về phía đông nam. Thành phố quản lý một khu vực có diện tích 25,6 km 2 gồm nhiều vùng ngoại thành đắt giá như South Yarra, Prahran, Windsor, Toorak, Armadale, Kooyong, Glen Iris, Malvern và Malvern East.

Stonnington có tiền thân là hai thành phố nhỏ hơn - Prahran và Malvern được lập ra từ giữa thế kỷ 19 sau khi người da trắng đến định cư tại Melbourne.

Vào cuối thế kỷ 19, lượng người nhập cư đổ về Melbourne tăng lên nhanh chóng, khiến cho dân số vùng cận nội thành phía đông nam tăng lên nhanh chóng. Số liệu điều tra nằm 1891 cho thấy dân số Prahran đạt 40.000 người, còn Malvern đạt 11.000. Đến năm 1992, chính phủ của thủ tướng Jeffrey Kennett chủ trương sáp nhập nhiều khu vực chính quyền địa phương trên toàn quốc, đặc biệt tại tiểu bang Victoria. Theo đó, hai thành phố Malvern và Prahran sáp nhập thành một chính quyền địa phương mới, lấy tên Thành phố Stonnington. Khác với nhiều thành phố cấp địa phương lân cận, hội đồng thành phố Stonnington mới thành lập quyết định đổi tên Tòa thị chính Malvern cũ thành Trung tâm Thành phố Stonnington, để làm trụ sở của Hội đồng. Đến năm 2015, chính quyền thành phố khai trương Trung tâm Thành phố mới ở đối diện tòa nhà trên, và trả lại tên cho Tòa thị chính Malvern cũ.

Tên gọi của thành phố có nguồn gốc từ Biệt thự Stonnington, một tòa nhà nổi tiếng trong vùng tọa lạc trên đường Glenferrie Road, Malvern ngày nay. Tòa nhà này do kiến trúc sư Charles D'Ebro thiết kế và được xây dựng năm 1890 cho gia đình ông John Wagner, người đồng sáng lập ra hãng vận tải Cobb and Co. Chủ nhà (Wagner) quyết định đặt tên tòa nhà theo  quê hương của vợ mình - thành phố Stonington, bang Connecticut, Hoa Kỳ.

Cũng như nhiều khu vực thuộc nội thành Melbourne, thành phố Stonnington có thành phần dân cư khá đa dạng. Trên tổng số dân 93.145 trong vùng, có 27% được sinh ra ở nước ngoài. Tỷ lệ số người trẻ (từ 18 đến 34 tuổi) cao hơn trung bình trên toàn thành phố. Bên cạnh đó, lượng người đi phương tiện công cộng khá đông đảo, do trong vùng có mạng lưới xe điện, xe buýt và tram vô cùng thuận tiện.

Tòa thị chính Prahran cũ, nay là thư viện Prahran và văn phòng hội đồng Trường khi người châu Âu đến định cư tại Úc, vùng đất của Stonnington ngày nay của người Wurundjeri, một bộ lạc thổ dân Úc bản địa sinh sống trong vùng.

Người châu Âu đến định cư tại quận Port Phillip, phía nam thuộc địa New South Wales (tức Melbourne ngày nay), vào năm 1835. Trong những đoàn người di dân đầu tiên có rất nhiều nhà chăn nuôi gia súc, nhưng đáng chú ý nhất là John Gardiner, Joseph Hawdon và John Hepburn. Cả ba ông cùng gia quyến của mình đã đưa đàn gia súc từ vùng đồi Yass (ở phía nam New South Wales ngày nay) đến Melbourne và dựng nhà, lập trang trại tại vùng Malvern.

Sau khi tiếp quản vùng đất này, đầu năm 1840, chính quyền thuộc địa bắt đầu phân lô và bán đấu giá những thửa đất ở bờ nam sông Yarra và rạch Gardiners, ở ngoại thành phía đông thị trấn Melbourne mới vừa thành lập. Với lợi thế đất cao, lại gần nguồn nước, vùng đất nằm giữa đường Toorak Road và sông Yarra trở nên có giá, và do đó, được giới thượng lưu đương thời chọn làm đất ở. Trong khi đó, nhiều khu vực phía nam con đường này vẫn còn ngập trong đầm lầy và đất thấp và được chia thành nhiều lô nhỏ hơn làm nhà ở cho giới công nhân, thợ thuyền và phu đào vàng mới đến sau này. Sự khác biệt giữa hai khu vực này vẫn còn hiện rõ về nhiều mặt, đặc biệt là kiến trúc và cơ cấu nhà ở tại vùng Toorak và South Yarra ngày nay.

Đầu thập niên 1850, nhiều thợ mỏ từ các vùng đào vàng trở lại định cư ở Prahran, khiến cho nhu cầu nhà ở trong vùng ngày càng nhiều. Năm 1855, số dân Prahran đạt 8.000 người, do đó đủ điều kiện để trở thành đô thị tự quản và bầu cử ra hội đồng dân cư thị trấn. Trong khi đó, chính quyền thuộc địa Victoria mới thành lập cũng bắt đầu rao bán khu đất được bao bọc bởi các tuyến Kooyong Road, Wattletree Road và Rạch Gardiners từ năm 1854 trước đó, nhờ vậy thu hút dân về một xóm mới dọc theo đường Malvern Road và Glenferrie Road. Khu vực này lúc bấy giờ được gọi là Gardiner, được lập thành một road district (đơn vị hành chính trực thuộc thuộc địa, tương đương quận ngày nay) năm 1856 và được nâng cấp thành khu tự quản năm 1871, trước khi đổi tên thành Malvern năm 1878.

Trong hai thập niên cuối thế kỷ 19, Prahran phát triển nhanh chóng thành một trung tâm giao thương kinh tế lớn. Cùng với dòng người nhập cư đông đảo, dân số trong vùng đã đạt tới 40.000 người vào năm 1891. Malvern, trong khi đó, đến năm 1900 mới phất lên, và dân số đạt gần 33.000 người vào năm 1921.